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王惠平表示，关于乘船旅客享受免税购物政策和新增免税店两项政策，海南省的前期工作已经完成，待实地检验通过后，也将正式发布实施和开业。新增的两家免税店分别位于海口市和琼海市。海南省有关部门和相关企业已基本做好政策落地的各项准备工作，包括海关和企业信息系统的升级和联接、免税商品种类的更新、销售人员的招聘和培训等，确保新一轮政策调整如期实施。

不过，尹明善低估了造车的难度。向阳告诉《中国新闻周刊》，力帆最开始做汽车时，想要完全自主知识产权，第一款车就是这一想法的产物。但该车型销量不理想，后来改变思路，还是从模仿开始。汽车分析师钟师告诉《中国新闻周刊》，摩托车工艺的复杂性和汽车不可同日而语，不是两个轮子、四个轮子的问题，“管理、资金等条件没准备好，力帆做得非常吃力。”

展望下一阶段A股的走势，胡昕炜认为，目前A股市场整体估值较低，而中国经济将会持续保持稳健增长，这是驱动A股市场整体向上的动能。因此，从中长期维度来看，A股具备较大的向上潜力。胡昕炜表示，市场会比较关注短期因素，例如外部环境的变化、短期宏观经济数据以及货币政策走向等，这些虽然会造成A股市场的短期扰动，但并不会改变市场中长期趋势。从中长期来看，中国经济具备持续内生增长的动能，即便GDP增速略有回落，也仍然是在一个较高区间。在如此高的经济总量下，其实也是非常难能可贵的。目前整体A股市场的估值并不高，随着国内长期资金的配置以及海外资金的流入，中长期来看，A股市场具备形成慢牛的基础。

CE：是不是说C2C这种提法已经已经不太重要了？李健：不能说不太重要，它容易让大家理解。我们商业本质没有发生任何变化，只是和员工之间的合作关系发生了变化，这还是建立在C2C模型的基础之上。我们没有放弃C2C，我觉得今后可能也不会放弃。CE：但是现在盈利模式完全变了，是觉得之前的盈利模式跑不通了吗？

二季报显示，民生加银信用双利A/C的投资组合中，投资于债券的资金占总资产比例超过80%，其前五大重仓债券分别为16华宇02、17山高EB、平银转债、光大转债、16北固债。虽然两只可转债在7月份表现不错，但信用债7月份整体表现不佳，收益率曲线大多小幅下行。

01万亿机构资金静候入场，A股加速去“散户化”成熟的资本市场不仅需要做多，也需要做空的手段来实现价值发现与风险管理。在此次期权扩容之前，中国资本市场只有三种可做空模式，一是融券做空，但是可融到的券恰恰是大家不想做空的，这条路不太通畅；二是股指期货，不过自2015年底股指期货就受到各种限制，目前也处于未完全开放阶段，无法为大机构所用；三是50ETF期权，这个品种已经上市多年，一直运行平稳，成交量稳步升，但是50指数成分股涵盖面窄，个别股票权重太大，无法满足市场多样化对冲需求。